Mitu osa autode CKD-l on?

Mitu osa autode CKD-l on?

Automotive CKD või Completely Knocked Down on autode tootmise meetod.CKD tootmise käigus jagatakse autod osadeks ja saadetakse kokkupanemiseks sihtkohta.See meetod võib vähendada transpordikulusid ja tariife, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt kogu maailmas.

Üldiselt võib auto CKD jagada järgmiseks viieks osaks:

(1) Mootori osa: sealhulgas mootor, silindriplokk, silindripea, väntvõll, nukkvõll jne. Need komponendid on auto jõuallikad ja vastutavad kütuse muutmise eest mehaaniliseks energiaks, mis viib auto edasi.

(2) Jõuülekande osa: sealhulgas sidur, jõuülekanne, ülekandevõll, diferentsiaal jne. Selle osa ülesanne on mootori võimsuse ülekandmine ratastele, et saavutada auto kiiruse muutus ja juhtimine.

(3) Kereosa: sealhulgas raam, kest, uksed, aknad, istmed jne. Kere on auto väliskonstruktsiooni ja siseruumi põhiosa, mis veab reisijaid ja kaupu.

(4) Elektriline osa: sealhulgas aku, generaator, starter, tuli, näidikupaneel, lüliti jne. Need komponendid vastutavad auto elektrisüsteemi tagamise ja reguleerimise eest, et tagada auto normaalne töö.

(5) Šassii osa: sealhulgas vedrustussüsteem, pidurisüsteem, roolisüsteem jne. Šassii on oluline konstruktsioon auto põhjas, mis kannab auto põhiraskust ning tagab sõidu-, rooli- ja pidurdusfunktsioonid.

Need on autode CKD põhikomponendid, kuid olenevalt mudelist ja tootjast võib konkreetne rike olla erinev.

Üldiselt on CKD meetodi eelisteks see, et see võib vähendada tootmis- ja transpordikulusid ning hõlbustada samal ajal rahvusvahelist kaubandust.Kuid samal ajal nõuab selline lähenemine ka kõrgemat montaažitehnoloogiat ja kvaliteedijuhtimist, et tagada lõpptoote kvaliteet ja jõudlus.