Millised on uute energiasõidukite survevalu konstruktsiooniosad?
Uute energiasõidukite survevalu konstruktsiooniosad hõlmavad peamiselt 6 kategooriat:
(1) Armatuurlaud:
Armatuurlaud on üks olulisemaid osi auto sees, see näitab sõiduki sõiduolekut ja erinevat infot, nagu kiirus, kiirus, kütus, aeg ja nii edasi.Sissepritsevormitud armatuurlauad on tavaliselt valmistatud materjalidest, nagu polükarbonaat (PC) või polümetüülmetakrülaat (PMMA), millel on kõrge läbipaistvus, löögikindlus ja kõrge temperatuuritaluvus.
(2) Istmed:
Turvatoolid on ka üks vormitud konstruktsiooniosadest.Tavaliselt on need valmistatud sellistest materjalidest nagu polüuretaan (PU) või polüetüleen (PE), et tagada mugavus ja vastupidavus.Sissepritsevormitud istmed võivad pakkuda paremat tuge ja kohanemisvõimet erinevate juhtide vajaduste rahuldamiseks.
(3) Kaitseraud:
Põrkerauad on auto esi- ja tagaosa kaitsvad osad, mis on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu polüpropüleen (PP) või polüamiid (PA).Need on vastupidavad löökidele, kõrgele temperatuurile ja keemilisele korrosioonile.
(4) Uks:
Uks on üks auto põhiosadest ja on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu polüuretaan või polüpropüleen.Neil on kerge kaal, kõrge tugevus ja löögikindlus.Sissepritsevormitud uksed võivad pakkuda paremat isolatsiooni ja heliisolatsiooni, et parandada sõidumugavust.
(5) Mootori kapott:
Kapott on auto esiosa kaitsev osa, mis on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu polükarbonaat või polüamiid.Neil on kõrge tugevus, löögikindlus ja kõrge temperatuuritaluvus.Sissepritsevormitud kapott pakub paremat kaitset ja isolatsiooni, et kaitsta mootorit kahjustuste eest.
(6) Akukarp:
Elektrisõidukite populaarsuse tõttu on akukastist saanud ka oluline survevalu konstruktsiooniosa.Need on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu polükarbonaat või polüamiid ning neil on sellised omadused nagu kõrge tugevus, löögikindlus ja keemiline vastupidavus.Akukorpuse ülesanne on kaitsta akut kahjustuste eest ja tagada selle ohutu töö.
Ülaltoodud on levinud survevalu konstruktsiooniosad uutes energiasõidukites, lisaks mõnedele teistele osadele, nagu sisselaskevõre, poritiib, katus jne, kasutatakse ka survevalu protsessi.Need osad nõuavad tavaliselt täppisvormide tootmist, survevalu, pinnatöötlust ja tootmisprotsessis kvaliteedikontrolli, et tagada nende kvaliteedi ja jõudluse vastavus nõuetele.
Postitusaeg: jaanuar 09-2024